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了解小型吊车液压阀不起减压作用的原因
来源:www.cqjfdz.cn 发布时间:2022年07月21日
在小型吊车的正常使用过程中,我们需要从吊车的小部件中找到其大部分故障原因,因为其大部分故障是由于小部件使用不当或维护不当造成的。液压阀是吊车设备中的关键附件。它不能减压的原因是什么?
1.吊车先导阀上的阻尼孔堵塞。孔堵塞后,先导阀不起控制作用,出口压力油通过主阀内阻尼孔充满主阀上腔。在弹簧的作用下,主阀芯处于下端,阀口始终大开,因此阀门不起减压作用,进出口压力同步升降。
2.排油口堵塞。开口堵塞后,吊车先导阀无法排油,无法工作的后果与先导阀上的阻尼孔堵塞相同,因此进出口油压同时升降。
3.吊车主阀芯在全开状态下卡住,也会导致液压阀无法减压。
4.在单向减压阀中,由于吊车止回阀泄漏严重,进出口压力由此传递到出油口,因此进出口压力也同步变化。
以上就是小型吊车液压阀不能减压的原因。我相信它可以帮助及时解决这些故障,恢复吊车设备的正常工作状态。此外,我们可以理解,这种液压阀通常与电磁压力分配阀结合使用,以便在压力分配阀压力油的控制下正常工作。我希望你能理解。
1.吊车先导阀上的阻尼孔堵塞。孔堵塞后,先导阀不起控制作用,出口压力油通过主阀内阻尼孔充满主阀上腔。在弹簧的作用下,主阀芯处于下端,阀口始终大开,因此阀门不起减压作用,进出口压力同步升降。
2.排油口堵塞。开口堵塞后,吊车先导阀无法排油,无法工作的后果与先导阀上的阻尼孔堵塞相同,因此进出口油压同时升降。
3.吊车主阀芯在全开状态下卡住,也会导致液压阀无法减压。
4.在单向减压阀中,由于吊车止回阀泄漏严重,进出口压力由此传递到出油口,因此进出口压力也同步变化。
以上就是小型吊车液压阀不能减压的原因。我相信它可以帮助及时解决这些故障,恢复吊车设备的正常工作状态。此外,我们可以理解,这种液压阀通常与电磁压力分配阀结合使用,以便在压力分配阀压力油的控制下正常工作。我希望你能理解。
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